Одной из коренных социально-экономических проблем современного этапа развития общества является проблема занятости и безработицы. 
Понятие условий труда. Их классификация. Основные пути совершенствования условий труда. 
Циклы развития человеческого капитала как драйверы инновационных волн. Человеческий капитал в настоящее время в мире.Предложения по снижению транспортных затрат
Выбор будем осуществлять по показателю рентабельности.
Исходя из данных таблицы видно, что по показателю рентабельности:
Котка - Гусь Хрустальный - средний по уровню предпочтения маршрут (В);
Тверь - Вильнюс - наихудший вариант маршрута (С);
Тверь - Хельсинки - наиболее предпочтительный маршрут (А).
В этой связи для предприятия возможными являются четыре варианта распределения автомобилей по маршрутам.
Первый вариант - вариант относительно равномерного распределения (6 автомашин на первый маршрут, по 5 на второй и третий). Этот вариант использовался в 2011 году.
Второй вариант - отказаться от использования наименее рентабельного маршрута и перебросить используемые автомобили перебросить на самый рентабельный.
Третий вариант - отказаться от использования наименее рентабельного маршрута и перебросить используемые автомобили на остальные два маршрута.
Четвертый вариант - не отказываться от использования наименее рентабельного маршрута, а просто снизить в 2 раза количество используемых на нем автомобилей. Оставшиеся автомобили распределить между остальными оставшимися автомобилями.
В таблице 3.2 приведены предлагаемые варианты перегруппировки автомобилей.
Таблица 3.2. Варианты распределения автомобилей по маршрутам
|
Наименование маршрута |
1 вариант 2011 год (факт) |
2 вариант 2012 год (план) |
3 вариант 2012 год (план) |
4 вариант 2012 год (план) |
|
1. Котка - Гусь Хрустальный |
6 |
6 |
8 |
7 |
|
2. Тверь - Вильнюс |
5 |
0 |
0 |
2 |
|
3. Тверь - Хельсинки |
5 |
10 |
8 |
7 |
|
Итого |
16 |
16 |
16 |
16 |
Предприятию предлагается применять в наиболее благоприятной ситуации наиболее благоприятный вариант, то есть набрать достаточное количество заказов на наиболее рентабельный вариант маршрута, а от наименее рентабельного отказаться вовсе. В менее благоприятной ситуации предприятию предлагается не отказываться от использования наименее рентабельного маршрута, а просто сосредоточить свои усилия на обеспечение максимальной загруженности автомобилей по остальным двум маршрутам.
Другие публикации
Анализ финансовой устойчивости предприятия на примере ООО Калининградский деликатес
Развитие рыночных отношений поставило хозяйствующие субъекты
различных организационно-правовых форм в такие жесткие экономические условия,
которые объективно обусловливают проведение ими сбалансированной
заинтересованной политики по поддержанию и укреплению финансо ...
Бизнес-план инвестиционного проекта Восстановление информации Цифра плюс
Восстановление информации с жесткого диска - это сложный и ответственный
процесс, но положительный результат достигается более чем в 90% случаев. В тех
случаях, когда восстановление информации невозможно, часто оказывается, что
причиной являются неквалифицированные ...
Cущность модернизации для экономики
Суть и составляющие процесса модернизации.
